Megamove in Münster
Rank und schlank
Von der alten Brücke an der Wolbeckerstraße, direkt neben der neu zu errichtenden Brücke, konnte das außergewöhnliche Schauspiel aus nächster Nähe beobachtet werden. Und es war wirklich etwas Besonderes! Zunächst einmal ist die Brücke selbst etwas Außergewöhnliches: eine schlanke, schmale Bogenbrücke, die symmetrisch aussieht, es aber nicht ist. Eine Brücke mit einem Dreh. Nicht nur ein Kunstwerk vom Design her, sondern auch von der Fertigung. Das Biegen der beiden Bögen erwies sich als technische Meisterleistung für Stahlbauspezialisten.
Aufgrund der technischen Komplexität der Brückenkonstruktion und der länger als erwarteten Vorbereitungszeit begann dieses Projekt später als geplant.
Wagenborg rot
Aber schließlich war es so weit: Die über 67 Meter lange und über 550 Tonnen schwere Spezialbogenbrücke wurde montiert. Für diesen Megamove hatte das Team von Wagenborg Nedlift eine Menge Material mitgebracht, darunter einen Ponton, das Modular Support System, Stützbalken, Mobilkrane, SPMTs, Pressensysteme und ein Schiebesystem.
Eine spezielle Kombination aus horizontaler und vertikaler Transporttechnik, entwickelt von den Ingenieuren von Wagenborg Engineering, konnte beginnen.
Heben, Fahren und Schieben
Die Montage der Brücke erfolgte Schritt für Schritt:
Sehen Sie sich hier die Projektbilder an!
Fast fertig?
Jetzt, da die neue Brücke errichtet wurde, werden die Zufahrtsstraßen weiter in Ordnung gebracht, danach wird die Brücke in Betrieb genommen. Aber damit ist die Arbeit noch nicht getan! Im nächsten Sommer wird die alte Brücke entfernt. Die alten Widerlager werden komplett neu aufgebaut und im Sommer 2022 wird die neue Brücke zur Seite geschoben, um an der Stelle der alten Brücke liegen zu können.
Es wird also noch einige Zeit dauern, aber die Geduld der Einwohner von Münster wird sicherlich belohnt werden!
Wagenborg und die Brücken von Münster
Die Brücke an der Wollbeckerstraße ist nicht die erste, die von Wagenborg montiert wird. Schon früher waren die Brückenspezialisten an der Brücke Schillerstraße zu finden. Auch „trockene“ Arbeiten sind für Wagenborg kein Problem: Im November 2020 wurde ein 2000 Tonnen schweres Eisenbahnviadukt auf der B481 an seinen Platz geschoben.
Lesen Sie hier mehr über das Projekt Schillerstrassebrücke:
Lesen Sie hier mehr über den Verschub einer 2000 Tonnen schweren Eisenbahbrücke:
Von ESTA Award gekrönt
Die Megamove in Münster war eine Meisterleistung und wurde von ein ESTA Award gekrönt!
ESTA ist die Europäische Verein von Firmen im Bereich Schwertransporten und Hebearbeiten. Die ESTA vertritt die nationalen Verbände im Bereich Schwertransport und Hebearbeiten. Jedes Jahr werden ESTA Awards für außergewöhnliche Projekte im Bereich technischer Einfallsreichtum, Innovation oder Sicherheit vergeben.
Dortmund-Ems-Kanal
Der Dortmund-Ems-Kanal verbindet das östliche Ruhrgebiet mit dem Seehafen von Emden. Er ist eine wichtige Transportachse im Westen von Deutschland. Zurzeit wird der Kanal erweitert und vertieft, um die Binnenschifffahrt auch für größere Schiffe zu ermöglichen.