Letzte Woche hat Gerard Bastiaansen, Geschäftsführer von Wagenborg Nedlift, den bereits vereinbarten Auftrag zur Lieferung von ingsgesamt fünf neuen MAN-Schwerlastzugmaschinen offiziell unterzeichnet. Es handelt sich um das neue Modell des MAN TGX 6x4. Wagenborg setzt die vier Fahrzeuge des bisherigen Typs seit 2019 zu seiner vollen Zufriedenheit ein. Es ist daher logisch, dass der MAN TGX 6x4 erneut für die Fuhrparkerweiterung ausgewählt wurde.

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In Berlin findet ein groß angelegtes Projekt zur Erneuerung der Dresdner Bahn, einer der wichtigsten Bahnverbindungen Berlins, statt. Das Brückenteam von Wagenborg Nedlift war dabei!

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Rund 140 Kilometer vor der norwegischen Küste wird ein einzigartiger schwimmender Windpark realisiert: das Projekt Hywind Tampen Floating Offshore Windfarm. Elf schwimmende Windturbinen mit einer Gesamtleistung von 88 MW werden die fünf Offshore-Ölplattformen bei Snorre und Gullfaks mit Strom versorgen.

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Die Produktionsanlage von Delamine Delfzijl wurde vor kurzem einer Generalüberholung unterzogen, die eine sofortige erhebliche Ausweitung der Produktionskapazität mit sich brachte.

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Vorige Woche wurde bekannt, dass Wagenborg erneut im Bereich Pressentechnik investiert. An der Niederlassung in Hengelo wurde ein einzigartiges Stufenhubsystem für Schwerstvortriebe geliefert.

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Der Kranpark von Wagenborg Nedlift wurde kürzlich um das neueste Modell der 300-Tonnen-Reihe aus dem Hause Manitowoc erweitert: den Grove GMK6300L-1. Eine nette Ergänzung!

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Vor kurzem wurde eine neue Brücke über die Emscher zur Emscherinsel in Essen-Karnap (Deutschland) errichtet. Und nicht nur irgendeine Brücke: Sie ist nicht nur eine Fahrrad- und Fußgängerbrücke, sondern auch eine Rohrbrücke. Eine praktische Kombi-Brücke! Die Brückenspezialisten von Wagenborg kamen für die Installation vor Ort.

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In Deutschland werden sie als "Expressbrücken" bezeichnet: Brücken, die durch ein beschleunigtes Bauverfahren oder mit vormontierten Brückenteilen in kurzer Zeit errichtet oder ausgetauscht werden können. Ein Geschenk des Himmels, denn es verkürzt Staus und Störungen soweit wie möglich. Dies ist eine gute Nachricht für die Wirtschaft und die Bewohner eines Landes, wo in den nächsten zehn Jahren rund 4.000 (!) Brücken ersetzt werden müssen.

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Was für ein Festtag war es vorige Woche für das Team von Wagenborg! An diesem herrlichen Frühlingstag fand in der Niederlassung Hengelo die offizielle Übergabe des neuen Flaggschiffs in der Kranflotte statt: der LTM 1650-8.1.

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