Der erste von 5 bestellten Schwergewichten wurde an Wagenborg Nedlift in Hengelo ausgeliefert. Diese neueste Ausführung des MAN TGX 26.580 6x4 BL D38 wird als Ballastwagen für den 700-Tonnen-Mobilteleskopkran von Liebherr eingesetzt.

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In Deutschland, wie auch in den Niederlanden, wird der Ausbau des Stromnetzes vorangetrieben. Grund dafür ist die steigende Nachfrage nach Strom in Verbindung mit einem wachsenden Angebot an nachhaltig erzeugter Energie aus (Offshore-)Wind- und Sonnenenergie. Diese Ausbauprojekte erfordern manchmal schwere Transformatoren. Und das wiederum ist eine große Herausforderung für das Transformatorenteam von Wagenborg Nedlift!

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Flexibel einsetzbar, stark und vielseitig: Das alles gilt für die Gelenkteleskopkrane von Wagenborg Nedlift. Ein guter Grund, die Flotte um ein weiteres Multitalent zu erweitern. So rollte letzte Woche ein nagelneuer Volvo FH mit 92tm Palfinger PK92002SH auf den Hof in Groningen.

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Die Firma Twence in Hengelo baut eine große CO2-Abscheidungsanlage, die jährlich 100.000 Tonnen CO2 aus Rauchgasen abscheiden wird. Ein innovatives Nachhaltigkeitsprojekt, das einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Region und zur Verbesserung der Nachhaltigkeitskette leistet.

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Letzte Woche hat Gerard Bastiaansen, Geschäftsführer von Wagenborg Nedlift, den bereits vereinbarten Auftrag zur Lieferung von ingsgesamt fünf neuen MAN-Schwerlastzugmaschinen offiziell unterzeichnet. Es handelt sich um das neue Modell des MAN TGX 6x4. Wagenborg setzt die vier Fahrzeuge des bisherigen Typs seit 2019 zu seiner vollen Zufriedenheit ein. Es ist daher logisch, dass der MAN TGX 6x4 erneut für die Fuhrparkerweiterung ausgewählt wurde.

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Rund 140 Kilometer vor der norwegischen Küste wird ein einzigartiger schwimmender Windpark realisiert: das Projekt Hywind Tampen Floating Offshore Windfarm. Elf schwimmende Windturbinen mit einer Gesamtleistung von 88 MW werden die fünf Offshore-Ölplattformen bei Snorre und Gullfaks mit Strom versorgen.

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In den letzten Tagen gab es einen außergewöhnlichen Transport in der Stadt Assen (Provinz Drenthe). Für die Erweiterung der Trafostation Zeijerveen wurden zwei Transformatoren mit einem Gewicht von jeweils 250 Tonnen zum entsprechenden Standort transportiert. Ein wahres Kunststück in Sachen Schwertransport!

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Die Erweiterungsarbeiten an der Stickstoffanlage in Zuidbroek, Groningen, sind in vollem Gange. Die Stickstoffanlage verarbeitet importiertes Gas für das niederländische Netz. Es wird erwartet, dass die geplante Erweiterung im Jahr 2022 abgeschlossen sein wird.

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In der vergangenen Woche gingen die Teams von Wagenborg Nedlift, Wagenborg Stevedoring und Wagenborg Agencies gemeinsam für ein Umbauprojekt am Vermessungsschiff EDT Protea an den Start. Dieses Schiff wird zu einem sogenannten Walk-to-work-Schiff für den Offshore-Bereich in der Nordsee umgebaut.

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